Martín Llaryora inauguró la «Ciclovía Eleveda» uniendo distintas zonas claves de la ciudad de Córdoba
La estructura de casí 1700 metros de extensión articula los barrios Juniors, General Paz, Centro y Nueva Córdoba. Siendo la primera en su clase en Latino América, busca promover la facilidad en movilidad, el ejercicio, la salud y el transporte sustentable.
La “Ciclovía Elevada” fue oficialmente inaugurada, dando la posibilidad a ciclistas y peatones a trasladarse de un punto a otro de manera diferente y segura.
El intendente Martín Llaryora acompañado por el gobernador de la provincia, Juan Schiaretti, abrieron oficialmente la mega obra que conecta puntos claves de la ciudad.
Los barrios Juniors, General Paz, Centro y Nueva Córdoba ahora están conectados por esta estructura, la primera y única por sus características en América Latina.
Llaryora explicó que une el Parque de la Biodiversidad, el Parque Sarmiento, la Costanera y dichos barrios de la ciudad.
“Este es el modelo de ciudad vivible que estamos planteando” afirmó el mandatario y agregó: “Tiene que ver con una ciudad que priorice lo humano, la vida sana y la defensa de nuestro patrimonio urbano y arquitectónico”.
Asimismo expresó: “No se puede salir a andar en bici si no hay infraestructura”.
La obra ejecutada de manera conjunta entre el Estado Municipal y Provincial tiene casi 1700 metros de extensión, conformados por un total de 78 estructuras premoldeadas, sostenidas por 84 columnas.
Tiene seis accesos identificados con números:
- Frente al Parque de la Biodiversidad, junto al Corredor Ambiental.
- Terminal de Ómnibus T1, junto a la plaza.
- Nudo Vial Mitre, junto al Hombre Urbano.
- Costanera Sur, junto al Centro Cívico.
- Costanera Norte, cruzando el río Suquía.
- Barrio Juniors, sobre Av. Álvarez de Arenales.
El punto más alto alcanza los 9 metros, en la zona del estacionamiento de la Terminal de Ómnibus T2, donde el trayecto atraviesa la Av. Amadeo Sabattini.
Está iluminada por más de 3000 luces led y posee señalización y barandas que le brindan seguridad.
Tiene los tramos marcados con tres vías: dos verdes para las bicicletas y una gris para los peatones.
También cuenta con espacio para el eventual ingreso de vehículos de emergencia.
La estructura es, además de un nuevo icono de la ciudad, un fomento para la movilidad sustentable y amplía las vías de acceso a los distintos puntos de la ciudad.
